技術名稱

汽車車門主動安全輔助系統

技術摘要

• 此技術發明主要在提出一種具備汽車車門主動式安全防護。當該感測裝置偵測到後方有移動物體接近時，觸發制動機構而阻止車門開啟為目的。
• 受先進科技影響，汽、機車數量逐年攀升，因而造成交通事件的發生頻率也跟著升高。如，市區人口密度高，汽機車數量又多，延伸停車場數量不足問題，造成人、車爭道或兩車併排…等現象。故當汽車駕駛下車未注意後方來車或行人而瞬間開車門，勢必導致後方來車追撞而產生悲劇。
• 此創作主要針對各型汽車車門內部空間構造和重量考量而設計此制動機構來並結合現有之先進影像偵測技術發展出此套主動式安全防護功能的車門。此創作之產品適合於不同車款導入使用以提升安全防護。有鑑於習知文獻針對車門開啟的安全防護使用的技術分別有：鏡頭或雷達偵測後方來車、加裝車門或後擋風玻璃警示燈及改變車門限位器機構限制開啟角度等。這些主要都是提醒後方騎士車功能居多並未完全主動安全防護機車騎士。此專利發明所提到的技術包含:第一，利用行車電腦得知駕駛行為得以控制監控後方來車的系統。第二，利用汽車感知器回饋後方移動物體，控制車門啟閉功能。第三，此發明為獨立系統不被中控鎖控制亦可當第二道防護鎖。第四，當此關門功能被啟動時唯開門機制被限制，關門作動不受影響。

現有技術描述、現有技術問題及其缺陷描述

1. 因雷達安裝於車門後緣故須開啟車門才能偵測。
2. 駕駛開車門的權重高，所以利用車內網路系統將車門鎖閉是無法限制現今駕駛停車直接開車門之習慣性行為。此方法也有干涉車體ECU之網路系統疑慮存在。
3. 判斷影像之準確度高但無法即時限制駕駛熄火開車門行為依然會造成傷亡。

本技術發明目的、所欲解決之問題、能提昇的功效

1. 啟動車門鎖系統後即能有效防止駕駛開啟車門。
2. 偵測車後三個停車格的距離內有移動物體將啟動車鎖系統，減化影像處理演算法提升效率。
3. 成本低，施工簡單且不破壞原車門結構保存安全價值。

適用產業類別

汽車工業

聯絡窗口

單位名稱：技轉育成中心

聯 絡 人： 黃玉璉

電話：06-2360524轉 18

電子郵件：lilyhu@mail.ncku.edu.tw